有一个导致镜头损坏的最大隐患,我发现很多朋友居然不知道。这是非常简单的一个事,3分钟给你说明白了。
镜头摔了、撞了、进水了、受潮长霉点了,这些是我们都知道要注意的,所以这不叫做隐患。咱们今天要说的是你没摔、没碰、没泡水,镜头自己坏了。哪儿坏了呢?光轴歪了,这是内伤,外部看不出来,修理费非常贵。你别以为这事跟你没关系,请接着往下看。
光轴歪了的具体症状有很多种,太复杂的不说了,就说简单的情况。
第一,对焦平面倾斜。比如相机CMOS的焦平面和对焦平面,这两个面本来应该是严格的平行关系,这样才能对一个完整平面精确对焦,光轴歪了哪怕只有零点几毫米,这个事也非常闹心。它不是没有焦点,也不是跑焦了,而是焦平面上一部分清晰,一部分不清晰,而且往往不是彻底不清晰。所以很多不了解的人都以为是镜头锐度不佳,真是冤枉了这大几千好几万的东西了。
第二,只要光轴倾斜了、歪了,那么垂直拍摄任何平行于焦平面的平行线一定是歪的,延长线会相交。
这个如果你一时想不明白咋回事就不用管它了。总之,光轴歪了,不是不能发现,但很多人非常容易把原因归咎于镜头不够好,锐度不够高。下边说重点,光轴是怎么歪的?主要有3个原因。
原因1:承受过剧烈震荡
这个情况很少见。能足够引起光轴歪掉的那种幅度的震荡,不容易碰上,你不会总背着镜头从三楼往下跳吧?而且这种震荡震坏了的镜头,你晃晃它基本里面都有响动的,很容易发现。补充一句,很多带有防抖组件的镜头,在没开机时,如果你竖着颠它,它里边就是有东西在活动,这是正常的。如果是光轴坏了,你得把它横向颠,它里边是横向运动的。
原因2,本来这镜头质量就不咋地
镜头不是出厂就是歪的,而是零件装配工艺不行,用一段时间后结构有所变形松动。这个多见于比较廉价的镜头。这个事没办法,一分钱一分货。
第3个原因才是今天要说的重点,最常见的,镜头光轴是被你颠歪的。
光轴跟你镜头是平行的,竖着颠没事,它特别怕横着颠。尺寸越长的镜头,越容易把光轴颠歪了。你可能觉得,别危言耸听了,这么贵,加工这么精密的东西,怎么可能颠几下就歪了呢?对,背着它拔山涉水拍照片,这点儿颠簸强度确实没问题。
怕什么你知道吗?比如自驾游,镜头放车里,出去一趟颠了半个多月,轻微颠歪了的几率真的不小,而且以后越颠越歪。你想啊,每天颠簸8小时,1年你累计颠它3个月你试试。这种小刀割人,滴水穿石的伤害才是要命的。而且刚才说了,它不是嘎巴一下就坏了,你要不知道光轴能歪这个事的话,你就会以为你的镜头锐度不好。
那么怎么避免呢?非常简单,把镜头竖着放就行了。你看双肩背相机包的内胆设计,长头都是竖着放,绝对没有哪个相机包是横着放长头。然后关键是,我们一般把相机包放车里的时候,为了稳当经常是平放的,那不就是一直在横着颠它吗?养成好习惯,长时间颠簸要保证长镜头是纵向颠簸,相机包在车里竖着放就完全没问题啊。上半年我自驾跑了两三万公里,朋友就问我为什么我的相机包里镜头都竖着放,浪费这么大装载空间,就是这个原因。
那么,怎么鉴别自己的镜头光轴有没有轻微偏移?我劝你你不要自己费劲,现象无非是你对你的镜头锐度并不满意,你怀疑它跑焦或者是光轴不准,但是你却无法鉴别原因是否是来自光轴。
网上说的那些自己检测的,都有点理论脱离实际,按他说那法子自己检测,自己只能检测出的也只是歪的非常严重偏移的镜头。因为这需要拍摄测试时,你的镜头与测试平面要达到绝对垂直,差一毫米都不行,不通过仪器,自己在家是不可能做到的。如果你是比较专业的镜头,然后你又对它的锐度表现不是很满意,总觉得这镜头没有传说中的那么好,然后确实也经常长途自驾长时间颠簸过它,建议你去正规的品牌维修部门做一个检测,检测并不贵,有的品牌检测免费的。
千万不要相信那些小相机店、修理店,200块钱是矫正不了光轴的,那么精密的东西,给你拆了再装回去,就是不歪都能给你装歪了。矫正光轴这个事不是一把螺丝刀就能干的活。