有一个导致镜头损坏的最大隐患，我发现很多朋友居然不知道。这是非常简单的一个事，3分钟给你说明白了。
镜头摔了、撞了、进水了、受潮长霉点了，这些是我们都知道要注意的，所以这不叫做隐患。咱们今天要说的是你没摔、没碰、没泡水，镜头自己坏了。哪儿坏了呢？光轴歪了，这是内伤，外部看不出来，修理费非常贵。你别以为这事跟你没关系，请接着往下看。
光轴歪了的具体症状有很多种，太复杂的不说了，就说简单的情况。
第一，对焦平面倾斜。比如相机CMOS的焦平面和对焦平面，这两个面本来应该是严格的平行关系，这样才能对一个完整平面精确对焦，光轴歪了哪怕只有零点几毫米，这个事也非常闹心。它不是没有焦点，也不是跑焦了，而是焦平面上一部分清晰，一部分不清晰，而且往往不是彻底不清晰。所以很多不了解的人都以为是镜头锐度不佳，真是冤枉了这大几千好几万的东西了。
第二，只要光轴倾斜了、歪了，那么垂直拍摄任何平行于焦平面的平行线一定是歪的，延长线会相交。
这个如果你一时想不明白咋回事就不用管它了。总之，光轴歪了，不是不能发现，但很多人非常容易把原因归咎于镜头不够好，锐度不够高。下边说重点，光轴是怎么歪的？主要有3个原因。
原因1：承受过剧烈震荡
这个情况很少见。能足够引起光轴歪掉的那种幅度的震荡，不容易碰上，你不会总背着镜头从三楼往下跳吧？而且这种震荡震坏了的镜头，你晃晃它基本里面都有响动的，很容易发现。补充一句，很多带有防抖组件的镜头，在没开机时，如果你竖着颠它，它里边就是有东西在活动，这是正常的。如果是光轴坏了，你得把它横向颠，它里边是横向运动的。
原因2，本来这镜头质量就不咋地
镜头不是出厂就是歪的，而是零件装配工艺不行，用一段时间后结构有所变形松动。这个多见于比较廉价的镜头。这个事没办法，一分钱一分货。
第3个原因才是今天要说的重点，最常见的，镜头光轴是被你颠歪的。
光轴跟你镜头是平行的，竖着颠没事，它特别怕横着颠。尺寸越长的镜头，越容易把光轴颠歪了。你可能觉得，别危言耸听了，这么贵，加工这么精密的东西，怎么可能颠几下就歪了呢？对，背着它拔山涉水拍照片，这点儿颠簸强度确实没问题。
怕什么你知道吗？比如自驾游，镜头放车里，出去一趟颠了半个多月，轻微颠歪了的几率真的不小，而且以后越颠越歪。你想啊，每天颠簸8小时，1年你累计颠它3个月你试试。这种小刀割人，滴水穿石的伤害才是要命的。而且刚才说了，它不是嘎巴一下就坏了，你要不知道光轴能歪这个事的话，你就会以为你的镜头锐度不好。
那么怎么避免呢？非常简单，把镜头竖着放就行了。你看双肩背相机包的内胆设计，长头都是竖着放，绝对没有哪个相机包是横着放长头。然后关键是，我们一般把相机包放车里的时候，为了稳当经常是平放的，那不就是一直在横着颠它吗？养成好习惯，长时间颠簸要保证长镜头是纵向颠簸，相机包在车里竖着放就完全没问题啊。上半年我自驾跑了两三万公里，朋友就问我为什么我的相机包里镜头都竖着放，浪费这么大装载空间，就是这个原因。
那么，怎么鉴别自己的镜头光轴有没有轻微偏移？我劝你你不要自己费劲，现象无非是你对你的镜头锐度并不满意，你怀疑它跑焦或者是光轴不准，但是你却无法鉴别原因是否是来自光轴。
网上说的那些自己检测的，都有点理论脱离实际，按他说那法子自己检测，自己只能检测出的也只是歪的非常严重偏移的镜头。因为这需要拍摄测试时，你的镜头与测试平面要达到绝对垂直，差一毫米都不行，不通过仪器，自己在家是不可能做到的。如果你是比较专业的镜头，然后你又对它的锐度表现不是很满意，总觉得这镜头没有传说中的那么好，然后确实也经常长途自驾长时间颠簸过它，建议你去正规的品牌维修部门做一个检测，检测并不贵，有的品牌检测免费的。
千万不要相信那些小相机店、修理店，200块钱是矫正不了光轴的，那么精密的东西，给你拆了再装回去，就是不歪都能给你装歪了。矫正光轴这个事不是一把螺丝刀就能干的活。
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